分享到
廠(chǎng)區(qū)內(nèi)部的候車(chē)亭樣品組裝千萬(wàn)不要忽略
發(fā)布時(shí)間：2020-04-09 被閱覽數(shù)： 3330 次 來(lái)自：江蘇奧爾特廣告設(shè)備有限公司
制作候車(chē)亭最重要的是什么?有的人可能會(huì)說(shuō)是材料、焊接技術(shù)、制作工藝……往往大家都忽略了最重要的一步，便是廠(chǎng)區(qū)內(nèi)部的候車(chē)亭樣品組裝千萬(wàn)不要忽略。候車(chē)亭樣品組裝可以讓我們更加直觀的對(duì)候車(chē)亭產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的合理性做二次檢查，對(duì)于后期候車(chē)亭安裝和產(chǎn)品可能出現(xiàn)的問(wèn)題及早發(fā)現(xiàn)、及早修改，確�？蛻�(hù)對(duì)候車(chē)亭產(chǎn)品百分百滿(mǎn)意。
公交候車(chē)亭組裝一般都是在樣品各個(gè)部位制作完成、最好是在還未噴漆的情況下在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)利用行吊等設(shè)備對(duì)候車(chē)亭各個(gè)部件進(jìn)行組裝，在組裝中二次檢驗(yàn)候車(chē)亭各個(gè)部件銜接的合理性，候車(chē)亭樣品的組裝也可以幫助我們奧爾特集團(tuán)的工程師探尋出更加合理優(yōu)化的候車(chē)亭制作方案，這也是我們的候車(chē)亭產(chǎn)品始終保持其先進(jìn)性的重要原因。
公交候車(chē)亭組裝一般都是在樣品各個(gè)部位制作完成、最好是在還未噴漆的情況下在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)利用行吊等設(shè)備對(duì)候車(chē)亭各個(gè)部件進(jìn)行組裝，在組裝中二次檢驗(yàn)候車(chē)亭各個(gè)部件銜接的合理性，候車(chē)亭樣品的組裝也可以幫助我們奧爾特集團(tuán)的工程師探尋出更加合理優(yōu)化的候車(chē)亭制作方案，這也是我們的候車(chē)亭產(chǎn)品始終保持其先進(jìn)性的重要原因。
返回列表